FatBike to rodzaj roweru stworzony do pokonania offroadowych terenów. Piasczyste plaże, gęste lasy, śnieżne drogi nie są dla niego problemem. Rowery MALTrack wykonane są z najwyżej jakości elementów z dbałością o najdrobniejsze szczegóły, jak również z zastosowaniem nowoczesnych rozwiązań zwiększających przyczepność i komfort jazdy. Rower jest wstępnie złożony, wystarczy jedynie przykręcić kierownicę, przednie koło, pedały i siodło.

Wyposażony w przerzutki renomowanej firmy SHIMANO . Najpopularniejsza marka sprzedającą części rowerowe. Jest to japońska firma założona w 1921 roku, która do dziś produkuje sprzęt rowerowy najwyższej jakości. Przerzutki te charakteryzują się lekkością oraz niezwykle szybką zmianą biegów, przerzuca od razu po zmianie w manetce.

Szerokie opony - dzięki nim pokonamy grząskie tereny jak piasek, śnieg, błoto. Dzięki niskiemu napompowaniu służą jako amortyzacja, przez co większość przeszkód jest praktycznie nieodczuwalna. Idealnie nadaje się do terenów górskich.

Hamulce Tarczowe różnią się całkowicie od klasycznych hamulców typu v-brake. Są o wiele skuteczniejsze i wytrzymalsze nie niszczą przy tym obręczy kół. Siła wywierana na tarczę jest dużo większa dzięki czemu skraca się długość drogi hamowania. Niezwykle przydatne w terenach górskich, gdzie często spotykamy się z sytuacjami nagłego hamowania.

Klamkomanetki zintegrowany hamulec z przerzutkami zajmuje mniej miejsca na kierownicy, dzięki czemu możemy przykręcić do niej inny osprzęt jak uchwyt, licznik itp. Dodatkowo Indeksowane Manetki pozwalają na precyzyjne zmiany biegów.

Stalowa rama lekka i sztywna rama o dużej wytrzymałości i ogromnej sztywności. Z powodzeniem tłumi drgania, a jej niska waga znacząco przykłada się do osiągnięcia najlepszych czasów.

Ergonomicznej konstrukcji siodło nie jest uciążliwe nawet podczas długich tras. Materiał z jakiego został wykonany jest bardzo prosty w czyszczeniu, oraz wytrzymały. Jego wykonanie zapewnia komfort jazdy w każdym terenie, nawet tych najcięższych.

NASZ ROWER POSIADA NUMER SERYJNY! Numer seryjny roweru jest mechanicznie wyrytym śladem w różnych (w zależności od modelu roweru) miejscach ramy. Jest to indywidualny numer przypisywany każdemu jednośladowi bez względu na kraj produkcji. Ze względu na to, że numer ramy jest unikatowy, zalecany jest aby każdy kto zakupił nowy rower zarejestrował go od razu w bazie, nie uchroni go to oczywiście przed potencjalnym złodziejem, ale ułatwi późniejsze jego zidentyfikowanie.